Groane
mappa schematica
Le piste ciclocampestri del Parco delle Groane sono la colonna vertebrale per una corretta fruizione del territorio. Si snodano fra boschi e campi, quasi tutti realizzati in calcestre, materiale in uso per le strade carrabili nel secolo scorso, fino all'avvento dell'automobile e dell'asfalto. Hanno una larghezza di 2,5 metri e consentono il transito fino a tre ciclisti insieme. Si tratta di percorsi promiscui, aperti anche ai pedoni, e talvolta parte di strade vicinali per l'accesso a fondi e case isolate.
La rete è ormai ad un buon livello di realizzazione e mancano soltanto alcuni
brevi segmenti per collegare l'intero Parco. Il progetto prevede un itinerario principale sud-nord,
che percorre tutto il parco da Bollate Traversagna fino a Misinto-Lazzate: è individuato con il
n° 1 . Sarà parte del percorso cicloturistico da Milano alla Svizzera
(itinerario europeo Eurovelo n° 5 Londra-Brindisi). E’ operativo da Cesate a Lazzate, mentre
è in fase di costruzione nella sua parte meridionale verso la città. Mancano taluni segmenti a
Cascina del Sole e attorno all'Ospedale di Garbagnate; a nord del Parco si può proseguire lungo il
vicino Parco locale del Lura, dove buona parte dei percorsi è già stata realizzata: ci si arriva da
Misinto, via Cascina Nuova, o da Ceriano, via Saronno. Da Milano il collegamento avverrà lungo il
Parco Nord, una erigenda passerella sulla autostrada A4, via Cormano e il nuovo parco locale della
“Balossa”.
Il percorso n°1 interseca la dorsale est-ovest, lungo il Canale Villoresi, delle rete ciclabile portante della Provincia di Milano “MiBici”, dal Ticino all'Adda: è operativo il percorso da Arconate fino a Garbagnate (salvo il superamento delle ferrovie a Parabiago); la pista da lì a Senago è stata realizzata dal Parco, mentre è in via d'appalto, da parte della Provincia, il tratto verso Paderno, che scavalcherà la ferrovia FNM fino a raccordarsi ai percorsi esistenti per Monza.
La rete non si limita a questi due percorsi principali, ma offre molti altri tratti di raccordo con gli abitati e le diverse zone del Parco. In pratica, da quasi tutti i comuni è possibile accedervi lungo piste ciclabili.
Diversi parcheggi disseminati lungo i percorsi permettono di trasportare le bici in automobile. Il servizio di trasporto biciclette è garantito ogni ora (attorno all'ora e mezza da Milano Porta Garibaldi) con il treno Fs “Tilo” Milano-Chiasso, scendendo alla stazione Fs di Camnago-Lentate.
Il Centro Parco Polveriera è posto nel nodo di più percorsi ed offre un buon punto d'informazioni e assistenza turistica. Dalla fine del 2007 sarà operativo un centro visitatori specifico.
Le piste non sono gimcane per le corse sfrenate: sono destinate a tutti, in primo luogo alle famiglie e a chi vuol contemplare in tranquillità la natura. E’ dunque vietato correre e tenere un'andatura in ogni caso pericolosa per gli altri, pedoni in primis.