In materia di emissioni pericolose, il traffico veicolare deve riconoscersi in buona misura responsabile, contribuendo al 42% per l’ossido di azoto, addirittura all’ 85% per il monossido di carbonio, al 41% per i composti organici volatili non metanici e all’ 8% per il biossido di zolfo. Come è noto, le emergenze sono i composti organici volatili come benzene, ozono e polveri sospese (in particolare quelle con dimensioni inferiori a 10µm, dette Pm10). L’inquinamento cresce in relazione ai carburanti utilizzati, alle dimensioni del parco circolante, alle condizioni del motore delle vetture circolanti, al modo in cui le vetture vengono usate (se la combustione è incompleta le auto sono maggiormente inquinanti).
La Provincia ha una funzione di programmazione limitata, più ampio invece il ruolo di controllo: il Piano indica nuove metodologie di analisi e come implementare la rete di monitoraggio del traffico provinciale. Sui dati relativi ai volumi di traffico è possibile applicare modelli per il calcolo delle emissioni, e quindi costruire una banca dati delle emissioni di sostanze inquinanti relativa a tutta la rete stradale. Senza dimenticare tutta l’importante opera di sensibilizzazione, in materia di inquinamento, sia verso le amministrazioni sia agli utenti della strada.
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| Sostanza inquinante
I valori sono espressi in microgrammi per metro cubo (mg/m 3), tranne per il monossido di carbonio, in milligrammi per metro cubo (mg/m 3) |
Livelli attenzione
|
Livelli allarme
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|---|---|---|---|
| Polveri (PTS)
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concentrazione media giornaliera (D.G.R. 3/8/94) | 90 | 180 |
| Polveri fini Pm10
|
concentrazione media giornaliera per 7 giorni consecutivi
|
50 | 75 |
| Biossido di azoto (NO
2)
|
concentrazione media oraria
|
200 | 400 |
| Biossido di zolfo (SO 2) | concentrazione media giornaliera | 125 | 250 |
| Ozono (O 2) | concentrazione media oraria | 180 | 360 |
| Monossido di carbonio (CO) | concentrazione media oraria | 15 | 30 |
|
|
concentrazione media su 8 ore
|
10 | - |
| Idrocarburi (NMHC) | media di 3 ore
|
200 | |
| Popolazione residente in Provincia di Milano al 1 gennaio 2000
|
3.757.609 | |
|---|---|---|
| Parco veicolare Provincia di Milano, distinto per categoria, al 31.12.1999 | Rapporto veicoli/10abitanti | |
| Autovetture | 2.212.661 | 5,89 |
| Autocarri per trasporto merci
|
174.112 | 0,46 |
| Motocicli
|
210.961 | 0,56 |
| Autobus | 3857 | 0,01 |
| Motocarri, motoveicoli, quadricicli | 5.731 | 0,01 |
| Trattori stradali o motrici
|
4312 | 0,01 |
| Rimorchi e semirimorchi
|
63.136 | 0,17 |
| Altre categorie | 7 | / |
| Totale | 2.699.747 | 7,12 |