Pregnana Milanese

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Cenni storici

Pregnana è un piccolo comune a pochi chilometri da Milano. Benché il borgo sia di antica formazione non sono ancora state trovate valide documentazioni archeologiche. Tuttavia si può sicuramente ritenere che questa zona fosse già abitata in epoca romana. Così pure è prevedibile che anche qui il passaggio dei vari popoli barbari lasciò segni terribili. Unni, Visigoti, Goti e Longobardi sottoposero Pregnana allo stesso trattamento riservato a tutto il territorio lombardo. Poche ed incerte sono pure le notizie sul paese nel periodo del basso Medio Evo.

Federico Barbarossa viene citato in qualche documento per aver saccheggiato Pregnana nel XII secolo. Allora la maggior parte del territorio di Pregnana era posseduto dalla chiesa e da essa fu acquistato da varie nobili casate. I documenti di compravendita segnano così lo sviluppo delle casate e il passaggio dall'una all'altra delle terre e delle ville. Qui ebbe beni Guido della Torre che fu signore di Milano dal 1302 al 1311. La famiglia dei marchesi d'Adda, nobile e potente finanziariamente grazie ai commerci ed ai servizi bancari, possedette in Pregnana un palazzo sontuoso. Il paese cambiò spesso anche di padrone: dalla chiesa a Guido della Torre, poi gli spagnoli, da questi gli austriaci, quindi ci fu l'esperienza della repubblica Cisalpina, per poi ritornare, con il trattato di Vienna, in mano agli austriaci.

A metà dell'ottocento inizia la lenta trasformazione del paese da agricolo ad industriale. Nel 1868 si inaugura il canale Villoresi; la funzione del canale è irrigua e le terre che vengono toccate dal corso d'acqua ne traggono notevole giovamento in termini di resa e di qualità della produzione. Contemporaneamente un'altra grande opera veniva realizzata sul territorio: la ferrovia Milano-Rho-Arona, ultimata proprio nel 1868. Il 20 Settembre 1900 il Consiglio Comunale, per decisione governativa, aggiunse al nome di Pregnana la denominazione "Milanese", che doveva distinguerlo da altri comuni omonimi.

La via dell'industrializzazione era ormai intrapresa. La popolazione cresceva in modo forte nel secondo dopoguerra e con essa miglioravano i servizi offerti dall'Amministrazione Comunale. Una tra le più importanti opere, è stata la costruzione del cavalcavia sulla ferrovia che ha liberato il paese consentendogli un'adeguata espansione urbanistica ed un efficiente collegamento tra le località del paese con i comuni limitrofi.

Da vedere

• Chiesa dei S.S. Pietro e Paolo
  Al suo interno si trova un bellissimo affresco sul muro realizzato dal pittore Natale Penati.
  
  
• Mulino Sant'Elena
  È uno degli ultimi manufatti, risale, infatti, alla fine del 1700. Costruito a lato del fiume Olona, ristrutturato nel 1861, risulta ancora in parte funzionante. La proprietà è dell'Ente Ferrario e la gestione, da diverse generazioni, è affidata alla famiglia Rossi, contadini ed allevatori ancora in attività, tant'è che il Mulino è più semplicemente chiamato "Mulino dei Rossi".

Sagre e appuntamenti

• Festa dello Sport…e non solo!
  Da maggio a luglio. Manifestazioni con gare sportive, biciclettate, mostre, concerti.
  
  
• Festa del paese (Pregnana in festa)
  Terza domenica di settembre, anche se la festa occupa quasi tutto il mese. Balli, musica, mostre di pittura, bancarelle di prodotti tipici pregnanesi, sagre, luna park.
  
  
• Iniziative natalizie
  Iniziative dalla prima domenica di dicembre a gennaio.  Mercatino di natale, Presepe Vivente, Falò di S. Antonio.